中國城市消防之困
2010-11-18 09:37:15 來源 : 時代周報??? 11月5日,吉林市商業(yè)大廈發(fā)生火災(zāi),造成19人死亡,24人受傷;11月13日,正在修繕的全國重點文物保護(hù)單位清華學(xué)堂突然失火,令無數(shù)清華學(xué)子痛心;11月15日,上海市靜安區(qū)一幢28層的高層居民住宅樓發(fā)生火災(zāi),至今已造成至少53人遇難……短短10多天,全國已發(fā)生3起大型火災(zāi),造成重大人身傷亡、財產(chǎn)損失。在城市化發(fā)展如此迅速的今天,我們不禁要問:生活在建筑和人口均十分密集的城市里,萬一遇到火災(zāi)突襲,我們準(zhǔn)備好了嗎?
??? 為了節(jié)約土地,很多城市的建筑密度和容積率逐年增長,建設(shè)高層建筑、讓城市“長高”也成為一個普遍的發(fā)展趨勢。
??? 鱗次櫛比的摩天大樓流光溢彩,但在繁榮之下也有隱憂—建筑的不斷增高也帶來了消防難題,而建筑中新增大量的電氣、管線、裝飾材料等易燃物、可燃物,也使得火險隱患大大增多,成因越來越復(fù)雜。
??? 根據(jù)公安部消防局公布的一項統(tǒng)計結(jié)果顯示,近年來,中國城市火災(zāi)發(fā)生率呈上升趨勢,火災(zāi)已成為中國城市的頭號殺手。本世紀(jì)前5年的年均火災(zāi)損失達(dá)15.5億元,為20世紀(jì)90年代年均火災(zāi)損失的4.84倍。
??? 改革開放后近20年的事實表明,經(jīng)濟(jì)發(fā)展越快,火災(zāi)形勢越嚴(yán)峻。與此同時,這也在客觀上反映了我國消防事業(yè)發(fā)展相對滯后于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的現(xiàn)實。
??? 城市“長高”之痛
??? “城市火災(zāi),防不勝防?!?1月16日,北京城市規(guī)劃學(xué)會秘書長高毅存在接受本報記者采訪時說,從城市規(guī)劃的角度來看,盡管在規(guī)劃和建筑施工時對消防均有要求,但對于目前發(fā)展過快的城市來說,消防工作明顯無法跟上步伐。
??? “這次上海靜安發(fā)生的火災(zāi),消防車在展開救援時,根本無法靠近。這其實折射的就是一個消防通道無法得到保證的問題?!辈痪们?,高毅存曾在北京方莊附近做過一個調(diào)查。高毅存發(fā)現(xiàn):與城市發(fā)展相呼應(yīng),北京的機(jī)動車數(shù)量日益增多,但像北京方莊、上海靜安這樣的老舊小區(qū),在原本規(guī)劃時并未過多考慮停車問題。因此,本來就不寬敞的道路被許多機(jī)動車占用,加上私搭亂建的情況較多,原來規(guī)劃時預(yù)留的消防通道被占用,萬一發(fā)生火災(zāi),就是“遠(yuǎn)水救不了近火”。
??? 然而,即使消防車可以第一時間抵達(dá),我國目前的消防設(shè)備也令人擔(dān)憂。
??? 一位資深業(yè)內(nèi)人士在分析我國消防工作面臨的問題時進(jìn)行了分析和比較。他說按國際慣例,在城鎮(zhèn)中平均每1000人就要有一名消防隊員。然而,根據(jù)中國消防在線公布的數(shù)據(jù)來看,我國近14億人口,目前公安消防部隊的總員額僅為12.4657萬人,相當(dāng)于每一萬人才有一名消防隊員。
??? 同樣,按照國際慣例,城鎮(zhèn)中每一萬人就要裝備一輛消防車。但根據(jù)公安部消防局2007年公布的數(shù)據(jù)顯示,我國公安消防隊僅有消防車14766輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國際標(biāo)準(zhǔn)。
??? 此外,我國引進(jìn)最高的消防云梯的有效高度為72米,而世界消防云梯最高有效高度為130米。在大部分城市,我國消防服務(wù)云梯多為53米高度,超過這個高度,遇到火災(zāi)只能是“望火興嘆”。
??? 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,僅上海市高層建筑今年已達(dá)1.9萬余幢,超高層建筑近1000幢。一個不容忽視的問題是,在全國各地的城市建設(shè)中,由于土地稀缺,類似上海的情況并不在少數(shù)。
??? 事實上,在此前公安部、建設(shè)部、國家計委、財政部印發(fā)的《城市消防規(guī)范建設(shè)管理規(guī)定》等文件中,對于城市建筑的樓高和長度上限都有相應(yīng)的條款。例如一般建筑長度應(yīng)小于150米,拐尺形建筑的長度不能超過200米。但在實際應(yīng)用中,仍有許多超過這一標(biāo)準(zhǔn)的建筑。如此一來,在設(shè)計消防通道時,疏散空間和消防車轉(zhuǎn)彎半徑的預(yù)留就跟不上新的形勢發(fā)展。
??? “更為嚴(yán)重的問題是,中國的人口密度、建筑的容積率均大大高于國外平均水平,因此在事故發(fā)生時,我們的人員傷亡會非常大,這就對我們的消防要求更高?!备咭愦嬲f。
??? 應(yīng)急消防之殤
??? 根據(jù)深圳市公安局消防局的楊警官介紹,目前,就城市而言,我國的公安消防組織體系大致可分為五級:公安部消防局、省一級的消防總隊、市一級的消防支隊、區(qū)縣一級的消防大隊以及街道一級的消防中隊。
??? 一般來說,在接到火警電話后,消防局將按照火勢大小、起火地點和就近原則,在五分鐘內(nèi)迅速派出消防人員,有關(guān)部門啟動相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。
??? 然而,據(jù)時代周報記者的了解,由于種種現(xiàn)實問題,消防隊伍的出動情況經(jīng)常受到許多因素的掣肘。
??? 首先是基層消防站的建設(shè)相對滯后。根據(jù)公安部消防局發(fā)布的信息,城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)消防站的布局,一般應(yīng)以街道發(fā)出指令后5分鐘內(nèi)消防隊可以到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣為原則確定。
??? 但消防站的實際建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于規(guī)劃設(shè)計。以廣州為例,據(jù)2009年廣州市人大常委會內(nèi)司委的一份調(diào)研報告,按照有關(guān)規(guī)劃,越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔區(qū)到2010年應(yīng)建消防站79個,但目前僅建成26個,缺額較大。由于消防站數(shù)量不足,導(dǎo)致部分消防站責(zé)任區(qū)面積過大,有的超過了100平方公里,長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
??? “造成這樣問題的原因,固然有歷史欠賬太多、政府財政對于消防投入不足等因素,但是同時,現(xiàn)在不少小區(qū)對建設(shè)消防站還持有排斥態(tài)度?!?1月17日,廣州市應(yīng)急辦的一位工作人員對時代周報舉例,按照原定規(guī)劃,廣州白云花園小區(qū)中應(yīng)建立一個消防站,但因遭到全體業(yè)主的反對,消防站遲遲未能動工。
??? “他們寧愿建學(xué)校、醫(yī)院,也不想要消防站,理由是怕消防官兵生活工作訓(xùn)練及車輛鳴笛進(jìn)出影響小區(qū)安靜和行人安全,進(jìn)而影響業(yè)主的生活質(zhì)量及物業(yè)升值?!痹摴ぷ魅藛T說,“這種短期目光會導(dǎo)致嚴(yán)重的災(zāi)難發(fā)生?!蓖瑫r,由于道路擴(kuò)建、城市改造等因素,不少消防站被迫牽入內(nèi)街內(nèi)巷,出入均不方便。
??? 此外,高毅存也提出了另外一個疑問:雖然建筑的設(shè)計和施工圖紙在各城市的建筑檔案館中均有備份,但在消防救援工作當(dāng)中,怎樣才能更好地利用這些詳細(xì)標(biāo)注了各個建筑中的消防設(shè)計的圖紙?
??? 據(jù)時代周報記者了解,目前,相關(guān)的建筑圖紙仍然屬于紙質(zhì)信息。因此,在消防應(yīng)急救援時,調(diào)取相關(guān)信息不僅費(fèi)時,而且費(fèi)力。“倘若能實現(xiàn)數(shù)字化,這些信息就能第一時間傳至應(yīng)急指揮中心和消防隊員的前線終端上,大大提高救援效率。”高毅存建議。
??? “消防消防,既要消也要防。”事實上,各類建筑在交付使用前已經(jīng)經(jīng)過了各項消防驗收,配備了煙霧感應(yīng)器、警報器、消防栓、消防泵等一系列的“硬件”?!爸皇?,在交付使用幾年之后,誰能保證在10-20年這些消防設(shè)計還能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)?”高毅存認(rèn)為,在消防工作中,整個社會的消防意識還沒跟上,造成了消防設(shè)計虛有其表、無人監(jiān)管的現(xiàn)實,是“軟件出了問題”。
??? 而上述廣州市應(yīng)急辦的工作人員也對時代周報坦承,盡管一般公共場所和小區(qū)住宅中都配備了相應(yīng)的消防設(shè)施,但社區(qū)中平時關(guān)于火災(zāi)逃生的演練“幾乎很少有”,因為“操作起來可能成本太高”。
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