电缆

全国服务热线:13802247193

EN
行业新闻

汽车电缆在运行中发热的原因

作者: 电缆发表时间:2022-11-07 16:01:17浏览量:21384

  电缆用于传输电(磁)能、信息和实现电磁能转换的电线产品。广义的电线电缆也被称为电缆,狭义的电缆是指由以下部分组成的绝缘电缆;一个或多个绝缘芯,以及它们可能的涂层、总保护层和外部保护层,电缆也可以有额...
文本标签:

380玩彩网   电缆用于传输电(磁)能、信息和实现电磁能转换的电线产品。广义的电线电缆也被称为电缆,狭义的电缆是指由以下部分组成的绝缘电缆;一个或多个绝缘芯,以及它们可能的涂层、总保护层和外部保护层,电缆也可以有额外的无绝缘导体。下面源富联颖小编给大家介绍一下汽车电缆在运行中发热的原因。

 


  汽车电缆在运行中发热原因如下:

 

  1、汽车电缆导体电阻不符合要求,造成电缆在运行中产生发热现象。

 

  2、汽车电缆选择型不当,造成使用的电缆的导体截面过小,运行中产生过载现象,长时间使用后,电缆的发热和散热不平衡造成产生发热现象。

 

  3、汽车电缆安装时排列过于密集,通风散热效果不好,或电缆靠近其他热源太近,影响了电缆的正常散热,也有可能造成电缆在运行中产生发热现象。

 

380玩彩网   4、接头制造技术不好,压接不紧密,造成接头处接触电阻过大,也会造成电缆产生发热现象。

 

380玩彩网   5、汽车电缆相间绝缘性能不好,造成绝缘电阻较小,运行中也会产生发热现象。

 

380玩彩网   6、铠装电缆局部护套破损,进水后对绝缘性能造成缓慢破坏作用,造成绝缘电阻逐步降低,也会造成电缆运行中产生发热现象。

 

  汽车电缆在运行中发热的原因就为大家分享到这里,希望能够帮助到大家。

2022-11-07 21384人浏览
关于联颖 |380玩彩网|应用领域|检测能力|新闻中心|人才招聘|联系联颖